Groupe

Subaru est une division à part entière de la compagnie japonaise Fuji Heavy Industries, mais appartient maintenant à hauteur de 20% à la multinationale américaine General Motors.

Histoire

Subaru est une division à part entière de la compagnie japonaise Fuji Heavy Industries, General Motors, qui possédait 20% du capital, a renvendu ses parts à Toyota en 2005.

Caractéristiques des produits

Les Subaru se distinguent des autres voitures par leur groupe motopropulseur original. Les Subaru sont pour la plupart mues par des moteurs « boxer », les cylindres sont opposés horizontalement, à quatre ou six cylindres reliés à une transmission intégrale à prise constante. Les modèles à boîte manuelle disposent d'un différentiel central avec visco-coupleur alors que le système de la boîte automatique est constitué d'un embrayage multidisques à contrôle électronique.

Longtemps associée à une image plutôt terne, en raison des premiers modèles plus renommés pour leur durabilité que pour leur performance, les Subaru projettent une tout autre image grâce aux nombreuses victoires de la marque dans le Championnat mondial de rallye. Le succès sur les marchés des Impreza WRX et Sti en témoignent d'ailleurs.

Les Subaru vendues actuellement en Europe et en Amérique du Nord sont toutes équipées d'une transmission intégrale, qui est la spécialité de la marque depuis les années 70. De nombreux moteurs de la gamme sont équipés de turbocompresseur.
 

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